‘yobo体育全站app下载’汽车电子中的EMI辐射设计要点

来源:yobo体育全站下载yobo体育APP作者:yobo体育全站下载yobo体育APP 日期:2022-11-20 浏览:
本文摘要:大家都告诉,印刷电路板布局要求着所有电源的胜败,要求着功能、电磁干扰(EMI)和加热时的展现出。开关电源布局不是魔术,并难于,只不过在最初设计阶段,有可能经常被忽视。然而,因为功能和EMI拒绝都要必需符合,所以对电源功能稳定性有益的决定也经常不利于减少EMI电磁辐射,那么晚做到不如早于做到。 还应当提及的是,从一开始就设计一个较好的布局会减少任何费用,实质上还可以节省费用,因为需要EMI滤波器、机械屏蔽、花上时间展开EMI测试和改动PC板。

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大家都告诉,印刷电路板布局要求着所有电源的胜败,要求着功能、电磁干扰(EMI)和加热时的展现出。开关电源布局不是魔术,并难于,只不过在最初设计阶段,有可能经常被忽视。然而,因为功能和EMI拒绝都要必需符合,所以对电源功能稳定性有益的决定也经常不利于减少EMI电磁辐射,那么晚做到不如早于做到。

还应当提及的是,从一开始就设计一个较好的布局会减少任何费用,实质上还可以节省费用,因为需要EMI滤波器、机械屏蔽、花上时间展开EMI测试和改动PC板。  此外,当为了构建均流和更大的输出功率而并联多个DC/DC电源模式稳压器时,潜在的阻碍和噪声问题有可能好转。如果所有稳压器都以相近的频率工作(电源),那么电路中多个稳压器产生的总能量就不会集中于在一个频率上。这种能量的不存在有可能沦为一个令人担忧的问题,特别是在是如果该PC板以及其他系统板上其余的IC互相靠得很将近,更容易受到这种电磁辐射能量影响时。

在汽车系统中,这一问题有可能特别是在困难,因为汽车系统是密集排序的,而且经常附近音频、RF、CAN总线和各种雷达系统。  应付电源稳压器噪声电磁辐射问题  在汽车环境中,经常在推崇风扇和效率的区域使用电源稳压器来代替线性稳压器。此外,电源稳压器一般是输出电源总线上的第一个有源组件,因此对整个转换器电路的EMI性能有贞着影响。  EMI电磁辐射有两种类型:传导型和辐射型。

传导型EMI各不相同相连到一个产品的导线和电路回头线。既然噪声局限于方案设计中特定的终端或连接器,那么通过前述的较好布局或滤波器设计,经常在研发过程的早期,就可以确保合乎传导型EMI拒绝。

  然而,辐射型EMI却另当别论了。电路板上装载电流的所有组成部分都电磁辐射一个电磁场。电路板上的每一条走线都是一个天线,每一个铜平面都是一个谐振器。

除了显正弦波或DC电压,任何信号都产生覆盖面积整个信号频谱的噪声。即使经过细心设计,在系统拒绝接受测试之前,设计师也总有一天会确实告诉辐射型EMI将有多么相当严重。而且在设计基本已完成以前,不有可能月展开电磁辐射EMI测试。

  滤波器可以在某个频率上或整个频率范围内波动强度以减少EMI。部分能量通过空间(电磁辐射)传播,因此可加设金属屏蔽和磁屏蔽来波动。

而在PCB走线上(传导)的那部分则可通过加设铁氧体磁珠和其他滤波器来加以控制。EMI不有可能彻底消除,但是可以波动到其他通信及数字组件可拒绝接受的水平。

此外,几家监管机构强制执行一些标准以保证合乎EMI拒绝。  使用表面贴装技术的新式输出滤波器组件的性能好于通孔组件。

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不过,这种改良被电源稳压器电源工作频率的提升抵销了。更加较慢的电源切换产生了更高的效率、很短的最短接上和插入时间,因此产生了更高的谐波分量。在电源容量和切换时间等所有其他参数维持恒定的情况下,电源频率每减小一倍,EMI就好转6dB。

宽带EMI的展现出就像一个一阶高通滤波器一样,如果电源频率提升10倍,就不会减少20dB电磁辐射。


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