打败特斯拉的太阳能赛车能走进我们生活吗:yobo体育全站下载yobo体育APP

来源:yobo体育全站下载yobo体育APP作者:yobo体育全站下载yobo体育APP 日期:2022-05-27 浏览:
本文摘要:前不久澳大利亚南威尔士大学的Sunwift团队研发的新型太阳能电动车eVe,超越了一项吉尼斯世界纪录——电动车单次电池后行经500km的平均值时速。新纪录将平均速度提高到了100km/h。 值得一提的是eVe在超越这项记录时应国际汽联的拒绝重开了太阳能发电系统,仅有用于车身自带的60kg松下(NCR18650AandB)锂电池获取的动力跑完全程(Tesla的电池重量相似600kg),以保证eVe超越“最慢电动汽车”的世界纪录。

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前不久澳大利亚南威尔士大学的Sunwift团队研发的新型太阳能电动车eVe,超越了一项吉尼斯世界纪录——电动车单次电池后行经500km的平均值时速。新纪录将平均速度提高到了100km/h。

  值得一提的是eVe在超越这项记录时应国际汽联的拒绝重开了太阳能发电系统,仅有用于车身自带的60kg松下(NCR18650AandB)锂电池获取的动力跑完全程(Tesla的电池重量相似600kg),以保证eVe超越“最慢电动汽车”的世界纪录。  TeslaModelS目前理论巡弋是490km,但是续航里程是根据车速和驾驶员习惯而转变的。

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ModelS也能跑到500km,但是出于车重等各方面的原因其车速不会相比之下高于100km/h。如下图Tesla若是超过500km(310miles)续航,其车速大约为88km/h(55mph),若是以100km/h(62mph)的车速巡弋,其续航里程大约为440km(275miles)(此数据为理想状态下的理论值,实际数据不会有所增加)。  eVe为何能有如此勇猛的续航能力,我们再行来理解一下eVe的参数。  eVe是由澳大利亚南威尔士大学设计生产的第五代4轮双座太阳能车型。

整车由TeXtreme碳纤维打造出,整车重量大约318kg,表面覆盖面积800W的C60太阳能电池板(转化率22.7%),用于两台由CSIRO(澳大利亚联邦科学与工业研究的组织)设计的轮毂电机,因应米其林设计的专用轮胎。设计最低时速为140km/h,测算最低132km/h。

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单次电池仅次于行经距离为800km。用于太阳能电池8小时可以为eVe获取2小时的动力,如果用家用电池的话8小时可以几乎充满著。  通过参数不难看出eVe的极强续航和巡航速度归功于超轻的车体与较好的空气动力学设计,据信eVe已完成这次500km续航的挑战要用了0.5美元的电费。

也就约一罐可口可乐的价格。如此洗手高效的能源利用率无非让人愤慨。


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